Casa Auto Startup de entrega autônoma Nuro muda de direção e outra startup indiana de scooters elétricas segue o caminho do IPO

Startup de entrega autônoma Nuro muda de direção e outra startup indiana de scooters elétricas segue o caminho do IPO

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A cobertura sobre transporte não para - ou segue de scooter, dependendo do seu veículo preferido e velocidade. E esta semana, nossa cobertura variou desde o mais recente piloto da Amazon e dois ciberataques até uma atração de beira de estrada Cybertruck e várias startups recebendo investimentos de VCs. Vamos lá!

Uma pequena ave

< figure >< img src = "https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2019/10/blinky-cat-bird-green.gif?w=680" > < figcaption > Créditos da Imagem: Bryce Durbin

As pequenas aves continuam nos dando atualizações sobre a Fluid Truck, a startup fundada para perturbar a indústria de aluguel de veículos comerciais. Você pode se lembrar do mês passado quando Rebecca Bellan escreveu sobre a briga dramática nos bastidores da empresa entre os co-fundadores irmãos excluídos James Eberhard e Jenifer Snyder e dois investidores minoritários no conselho.

Parece que há uma nova queixa contra a empresa por quebra de contrato, Bellan descobriu recentemente após examinar novos arquivos judiciais.

A empresa californiana ServiceUp está alegando que a Fluid Truck deve cerca de $100.000, com juros acumulados diariamente, depois que a empresa enviou 150 faturas entre janeiro e julho de 2024 para organizar reparos de veículos. A ServiceUp diz que a suposta quebra de contrato da Fluid e a recusa em pagar causaram à sua própria empresa custos e despesas relacionados aos serviços que realizou sob seu acordo.

Tem uma dica para nós? Envie um e-mail para Kirsten Korosec em kirsten.korosec@techcrunch.com, Sean O'Kane em sean.okane@techcrunch.com ou Rebecca Bellan em rebecca.bellan@techcrunch.com. Ou confira estas instruções para aprender como entrar em contato conosco por meio de aplicativos de mensagens criptografadas ou SecureDrop.

Negócios!

< figure > < img src = "https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2019/10/money-the-station.png?w=680" > < figcaption > Créditos da Imagem: Bryce Durbin

Pensei que o mercado de veículos elétricos de duas rodas na Índia tivesse atingido o pico. Eu estava errado.

A Ather Energy, fabricante indiana de scooters elétricas que concorre com o rival recentemente listado Ola Electric, planeja levantar cerca de $530 milhões em sua oferta pública inicial.

A startup sediada em Bengaluru tem como alvo uma avaliação de $1,5 bilhão a $2 bilhões, segundo pessoas familiarizadas com o assunto disseram ao TechCrunch. A empresa disse que venderá novas ações no valor de $370 milhões na IPO e até 22 milhões de ações de investidores existentes.

O mercado de veículos elétricos da Índia - predominantemente composto por motocicletas - tem estado muito aquecido graças a uma combinação de preços crescentes de combustível e incentivos do governo destinados a reduzir as emissões. Ainda assim, o caminho não é exatamente tranquilo para a Ather ou outros que disputam a participação de mercado. A concorrência é grande!

Alguns outros negócios notáveis...

Cowboy, a empresa com sede em Bruxelas que projeta e vende bicicletas elétricas, fechou uma pequena rodada de financiamento estratégico de € 5 milhões (cerca de $5,5 milhões nas taxas de câmbio atuais). Isso inclui € 1 milhão em instalações de dívida. A Cypress Capital liderou a rodada.

O Dongchedi, o aplicativo de informações e comércio de carros sob a controladora do TikTok ByteDance, está levantando até $600 milhões, informou a Bloomberg. Investidores conjuntos incluem General Atlantic, HongShan, KKR & Co. e Gaorong Ventures.

A Forterra, uma desenvolvedora de veículos autônomos anteriormente conhecida como Robotic Research Autonomous Industries, levantou $75 milhões em uma rodada de financiamento da Série B liderada por Moore Strategic Ventures, XYZ Venture Capital e Hedosophia Venture Capital. Novo investidor Standard Investments, junto com os apoiadores existentes Crescent Cove Advisors, Enlightenment Capital e Four More Capital, também participaram.

A Specter, fabricante belga de e-bikes com motores potentes, levantou €2 milhões ($2,2 milhões) em uma rodada liderada pela Fundracer Capital.

A Tesla discutiu compartilhar receita com outra empresa de Elon Musk, a startup de IA xAI, em troca do uso dos modelos de IA da startup, noticiou o WSJ. Musk contestou o relatório e disse que a Tesla não precisa licenciar modelos xAI.

A Thunder Power Holdings, uma startup de EV que abriu capital na bolsa Nasdaq em junho por meio de um SPAC, está tentando levantar até $100 milhões a mais por meio de um acordo de venda de ações. Isso não é a parte incrível. O esforço de captação de recursos está acontecendo mesmo com o CEO Wellen Sham sendo acusado pelo governo de Taiwan de 11 acusações criminais.

A Spare, uma startup baseada em Vancouver que desenvolveu um produto de software como serviço para ajudar cidades a atender melhor os residentes com deficiência, levantou $30 milhões (CA$42 milhões) em uma rodada da Série B liderada pela Inovia Capital, com a participação da Kensington Capital e Nicola Wealth.

Leituras notáveis e outras curiosidades

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Veículos autônomos

O Nuro está pivotando. A startup, que levantou mais de $2 bilhões, está se afastando de seus robôs autônomos de entrega em estradas e tentará licenciar sua tecnologia central de veículos autônomos para montadoras e provedores de mobilidade como empresas de transporte por aplicativo e entrega. Isso significa que o robô Nuro R3, que a BYD deveria fabricar, está morto. Isso também coloca o Nuro em competição direta com a Mobileye e a badalada startup Wayve.

Veículos elétricos, carregamento e baterias

A Amazon está experimentando um serviço de entrega que combina transporte elétrico por estrada e ferroviário.

A Amber, a startup de garantia de veículos elétricos fundada no ano passado, está começando a se expandir. A empresa está levando seu produto de garantia pós-venda para veículos Tesla para 47 estados e lançando uma nova ferramenta de verificação de diagnóstico remoto descrita como "telemedicina para veículos elétricos".

A Stellantis planeja investir mais de $406 milhões em três instalações em Michigan para apoiar sua "estratégia multi-energia". Importante, o Ram 1500 REV, o primeiro caminhão leve elétrico da empresa e o completamente novo Ram 1500 Ramcharger estendido em alcance de 2025 serão construídos na planta de montagem Sterling Heights em Michigan. O Ram 1500 EV será lançado no final de 2024.

A Lucid Motors disse que seu próximo veículo - chamado Gravity - terá o Padrão de Carregamento da América do Norte da Tesla (NACS) incorporado, tornando desnecessário um adaptador.

Um Cybertruck da Tesla desativado se tornou uma atração turística fugaz em Seattle.

Tecnologia embarcada

A Cariad, a unidade de software da VW, está em apuros. Ou devo dizer, em mais apuros do que o habitual. O Financial Times tem um ótimo relatório sobre o caos na Cariad antes e depois de um acordo de joint venture focado em software ser feito entre a startup de EV Rivian e a empresa controladora da Cariad, o Grupo VW. Um item que me fez suspirar: desde o lançamento da Cariad quatro anos atrás, a VW investiu quase 12 bilhões de euros ($13,2 bilhões) na construção de software de carro interno.

Segurança

A Avis disse que milhares de clientes de aluguel de carros tiveram dados pessoais roubados em um ciberataque.

A Transport for London (TfL), o órgão governamental que administra o sistema de transporte da capital do Reino Unido, ainda está lidando com um ciberataque. Embora o sistema de transporte permaneça operacional e não seja afetado pelo incidente cibernético, alguns serviços digitais e online do TfL permanecem offline.

As rodas desta semana

O que são as 'Rodas desta semana'? É uma chance de aprender sobre os diferentes produtos de transporte que estamos testando, seja um carro elétrico ou híbrido, uma e-bike ou até mesmo uma viagem em um veículo autônomo. Os futuros veículos incluem algumas e-bikes e o GMC Sierra EV.